Tesla a holandská spoločnosť Fastned bojujú na Európskom súdnom dvore proti nemeckej sieti diaľničných čerpacích staníc Tank & Rast. Predmetom sporu je monopol spoločnosti Tank & Rast, ktorý sa má rozšíriť aj na rýchlonabíjacie stanice pre elektrické vozidlá. To by mohlo mať vážny vplyv na hospodársku súťaž a tvorbu cien.

Spoločnosť Tank & Rast vlastní 95 % koncesií na prevádzku čerpacích staníc, hotelov a reštaurácií na nemeckých diaľniciach. Spoločnosť chce teraz tento monopol rozšíriť aj na nabíjacie stanice pre elektromobily. Tesla a spoločnosť Fastned je proti tomu, pretože sa domnieva, že by to narušilo hospodársku súťaž. Proti rozhodnutiu Spolkového kartelového úradu z roku 2022 už podali žalobu na Vyššom krajinskom súde v Düsseldorfe. Konečné rozhodnutie však bolo postúpené Európskemu súdnemu dvoru a očakáva sa, že bude vynesené najskôr na jeseň 2024.

Tesla a Fastned žiadajú, aby sa na rozšírenie nabíjacej infraštruktúry "vypísala slobodná a transparentná verejná súťaž pre všetkých zainteresovaných účastníkov trhu namiesto toho, aby bola zadaná priamo jednej strane". V máji 2022 Komisia EÚ rozhodla, že spoločnosť Tank & Rast môže rozšíriť nabíjaciu infraštruktúru na diaľničných čerpacích staniciach, čo obe spoločnosti považujú za neprípustné rozšírenie existujúcich koncesných zmlúv.

Tesla Spoločnosť Fastned tvrdí, že nabíjanie elektromobilov a tankovanie pohonných hmôt sú zásadne odlišné obchodné modely, ktoré by nemali byť jednoducho zahrnuté do existujúcich zmlúv. Spoločnosť Fastned verí, že má dobrú šancu vyhrať spor a vedie kampaň za spravodlivejšie, otvorenejšie a lacnejšie nabíjanie na diaľničných čerpacích staniciach.

Spoločnosť Tank & Rast v súčasnosti spolupracuje so spoločnosťami ako EnBW, MER, Ionity a E.on-Innogy. Kritici však kritizujú skutočnosť, že tieto spolupráce nepredstavujú skutočnú hospodársku súťaž, keďže ceny pre zákazníkov tretích strán sú často výrazne vyššie ako pre vlastných zákazníkov spoločnosti. To by mohlo byť problematické najmä pre vodičov nákladných vozidiel, ktorí sú závislí od cenovo dostupných nabíjacích miest.

Keďže sťažnosť podala Tesla sa rozširovanie nabíjacej infraštruktúry zastavilo. Konečné rozhodnutie Európskeho súdneho dvora by mohlo byť rozhodujúce pre budúcnosť konkurencie nabíjacích staníc na nemeckých diaľniciach. Dovtedy sa uvidí, ako sa bude právny spor vyvíjať a aký to bude mať vplyv na trh s elektromobilitou.