Predstavte si rok 2021 Tesla Model 3 s pohonom všetkých kolies s dlhým dojazdom má už najazdených približne 347 000 km - napriek tomu, že je v prevádzke len tri roky! Vozidlo, ktoré sa používalo ako taxík v Spojenom kráľovstve, pôsobivo dokazuje, aké odolné môžu byť elektromobily. S kapacitou batérie zníženou len o 12 % zostáva dojazd pôsobivo vysoký. V tomto článku sa dozviete, aký vplyv má rozsiahle používanie na batériu a prečo sú prevádzkové náklady elektromobilu také atraktívne v porovnaní so spaľovacími motormi.

Pôsobivý dojazd a stav batérie
Model 3 najazdil za necelých päť rokov takmer 347 000 km bez toho, aby sa vymenili nejaké hlavné komponenty pohonu.

  • Pôvodné komponenty: Batéria a elektromotory sú pôvodné, čo svedčí o vysokej úrovni spoľahlivosti.
  • Degradácia batérie: Napriek intenzívnemu používaniu je zostatková kapacita podľa aplikácie v smartfóne a nezávislého testovania stále 88 %, čo zodpovedá strate iba 12 %.
  • Nastavenie dojazdu: Pôvodne vozidlo ponúkalo dojazd podľa EPA približne 568 km; s 12 % stratou sa tento dojazd znížil na približne 500 km - dôkaz dlhej životnosti modernej technológie batérií.

Úspora prevádzkových nákladov
Ekonomická výhodnosť elektromobilu sa prejavuje najmä v nízkych prevádzkových nákladoch.

  • Nabíjací výkon a náklady: Približne 47 000 kWh bolo nabitých prostredníctvom domáceho pripojenia a ďalších 11 000 kWh prostredníctvom rýchlonabíjacích bodov DC. Pri priemerných cenách elektrickej energie predstavujú celkové náklady na nabíjanie - prepočítané - približne 12 300 EUR (pôvodne približne 13 700 USD).
  • Porovnanie nákladov: To predstavuje približne 0,054 USD na míľu, čo je v prepočte približne 0,034 EUR na kilometer alebo približne 3,36 EUR na 100 km.
  • Porovnanie: Pre porovnanie: BMW radu 3 s pohonom všetkých kolies, ktoré spotrebuje v priemere približne 8,1 litra na 100 km, by malo celkové náklady na rovnakú vzdialenosť približne 20 000 EUR pri cene benzínu približne 0,71 EUR za liter, čo je jasná výhoda pre elektromobil.

Praktickosť a servisné aspekty
Aj keď Model 3 už najazdil veľa kilometrov, jeho opotrebenie je len minimálne.

  • Drobné závady: Niekoľko drobných úlomkov na karosérii a senzorická chyba parkovacích asistentov sa dajú ľahko odstrániť.
  • Interiér a údržba: Interiér je okrem drobných známok opotrebovania, ako je mierne opotrebovaný volant, v udržiavanom stave.
  • Záver: Vozidlo bolo zakúpené na aukcii za približne 12 000 USD (v prepočte približne 10 800 EUR), čo svedčí o vysokej hospodárnosti a životnosti Tesla-modelov.

Záver
Na záver možno povedať, že tento príklad ukazuje, že Tesla Model 3 takmer nestráca výkon ani po intenzívnom používaní a vysokom počte najazdených kilometrov. Vďaka zostatkovej kapacite 88 % a nízkym prevádzkovým nákladom ponúka vozidlo presvedčivý celkový balík. Porovnanie s konvenčnými vozidlami jasne ukazuje, že elektromobily predstavujú budúcnosť mobility nielen z technického, ale aj ekonomického hľadiska.