Rozširovač dojazdu Cybertruck, ktorý bol kedysi zamýšľaný ako riešenie na priblíženie dojazdu Cybertrucku k pôvodne sľúbeným 500 míľam (804 km), úplne zmizol z online konfigurátora. Čo však stojí za týmto krokom a čo by to mohlo znamenať pre budúcnosť Cybertrucku?

Pôvod a koncept rozširovača dojazdu

Keď bol Cybertruck predstavený v roku 2019, Tesla sľuboval pôsobivý dojazd 500 míľ. Ale keď bol nakoniec uvedený na trh, dosiahol len približne 325 míľ (523 km). Na preklenutie tejto medzery plánoval Tesla rozširovač dojazdu – voliteľnú batériu veľkosti toolboxu, ktorá zaberala asi tretinu nákladného priestoru a pre variantu s pohonom všetkých kolies (AWD) mala zvýšiť dojazd na viac ako 470 míľ (756 km). Napriek tomuto technicky ambicióznemu konceptu boli vysoké náklady odhadované na 16 000 USD (22 000 CAD) a nepohodlný dizajn predmetom kritiky.

Oneskorenia a úpravy

Pôvodne plánovaný na uvedenie koncom roka 2024, bol trhový štart rozširovača dojazdu niekoľkokrát odložený. Najprv bol začiatok presunutý na začiatok roka 2025 a nakoniec znovu na polovicu roka 2025. Okrem toho Tesla znížil očakávané zvýšenie dojazdu rozširovača – z pôvodne viac ako 470 míľ by to teraz malo byť „445+ míľ“ (716 km+).

Zmiznutie z konfigurátora

Teraz, keď sa blížime k polovici roka 2025, rozširovač dojazdu úplne zmizol z online konfigurátora v USA a Kanade – hoci je naďalej uvedený na stránke so špecifikáciami Cybertrucku s hodnotou 440+ míľ (710+ km). Tento krok vyvoláva otázky: Vráti sa rozširovač dojazdu a možno bude prepracovaný? Alebo to signalizuje strategickú zmenu smerovania v Tesla?

Možné dôvody a perspektívy do budúcnosti

Rozširovač dojazdu nikdy nebol prijatý všetkými fanúšikmi – častá kritika sa týkala dizajnu: Rozširovač zaberal značný nákladný priestor a tým znižoval praktickosť vozidla. Mnoho používateľov si želalo plochejší dizajn, ktorý by zaberal celý nákladný priestor a tak zachoval funkčnosť vozidla.

Je možné, že Tesla pracuje na prepracovaní rozširovača dojazdu, aby poskytol väčší dojazd alebo optimalizoval dizajn – možno dokonca oboje. Alternatívne by Tesla mohol úplne prehodnotiť koncept a namiesto toho zvážiť iné riešenia na zvýšenie dojazdu Cybertrucku bez obetovania nákladného priestoru.

Záver

Zmiznutie Range Extenderu z konfigurátora dáva priestor na špekulácie: Buď Tesla plánuje prepracovanú verziu, ktorá lepšie zodpovedá kritickým bodom, alebo spoločnosť spochybňuje aktuálny koncept. Jedno zostáva jasné: Tesla zostáva inovatívna, no niekedy vedie cesta k prelomovým riešeniam cez viaceré obchádzky. Či sa Range Extender vráti – alebo či Tesla nájde iné, efektívnejšie metódy na optimalizáciu dojazdu – sa ukáže v nasledujúcich mesiacoch.