Tesla predstavila svoje obchodné údaje za štvrtý štvrťrok 2024. Hoci spoločnosť bojuje s rastúcimi nákladmi a tvrdou konkurenciou, spolieha sa na inovácie v oblasti autonómneho riadenia a robotickej nápravy, ktoré majú z dlhodobého hľadiska zmeniť trh. Zároveň by nová vláda USA pod vedením Donalda Trumpa mohla Tesla mohla predstavovať ekonomické výzvy.

Tesla Bojuje s klesajúcimi maržami a tvrdou konkurenciou

Tesla vykázala za štvrtý štvrťrok upravený zisk vo výške 2,6 miliardy dolárov - čo je solídny, ale nie vynikajúci výsledok. Tržby z predaja vozidiel klesli o o 8 % v porovnaní s rovnakým štvrťrokom predchádzajúceho roka na 19,8 miliardy dolárovpodľa . Tesla musel brániť svoj podiel na trhu čoraz agresívnejšími zľavami.

Na oplátku divízia Energy dosiahla výrazné zisky. Tesla predala batériové úložné systémy za 3 miliardy dolárovviac ako dvakrát toľko ako v rovnakom období minulého roka. Z toho vyplýva, že Tesla sa čoraz viac zameriavajú na diverzifikáciu zdrojov príjmov na zmiernenie poklesu v sektore vozidiel.

Od júna 2025: prvé Tesly bez vodiča v Austine

Tesla plánuje v júni 2025 spustiť prevádzku prvej Tesly bez vodiča v Austine v Texase. Prvý plne autonómny program robotaxi program od júna 2025. Elon Musk oznámil, že technológia sa bude spočiatku zavádzať opatrne, kým sa do konca roka 2025 rozšíri na plne autonómny program. Kalifornia a ďalšie regióny USA regiónoch do konca roku 2025.

Do konca roka 2026 by mal byť systém k dispozícii na celom svete. V budúcnosti sa budú samojazdiace vozidlá predávať pod názvom Cybercab budú vyrábané vo veľkých počtoch. Robotaxi bude fungovať bez volantu alebo pedálov, čím sa opustí koncept klasického ovládania vozidla.

Waymo ako vážny konkurent

Tesla nie je so svojím plánom robotaxi osamotený. Waymodcérska spoločnosť spoločnosti Alphabet, už prevádzkuje komerčnú službu jazdy s autonómnymi autami v mestách, ako je napr. San Francisco, Phoenix a Los Angeles.

Tesla ale vsádza na to, že jej vozidlá sa dajú vyrábať lacnejšie a preto budú vhodnejšie na masovú výrobu ako v súčasnosti ešte stále nákladné taxíky Waymo.

Trump ako príležitosť a riziko pre Tesla

Elon Musk je v súčasnosti jedným z najdôležitejších poradcov amerického prezidenta Donalda Trumpa. To by mohlo Tesla priniesť krátkodobé výhody, napríklad prostredníctvom rýchlejšieho povoľovania samojazdiacich vozidiel v USA.

Zároveň však Trumpova politika skrýva veľké riziká pre Tesla:

  • zrušenie emisných certifikátov: Tesla len za posledný štvrťrok 692 miliónov dolárov z predaja certifikátov CO₂ iným výrobcom automobilov. Ak Trump zruší prísne emisné predpisy, tento zdroj príjmov by mohol zmiznúť.
  • Zníženie dotácií na elektromobily: Kupujúci Tesla-vozidiel doteraz využívali až 7500 dolárov v daňových úľavách - tie by mohli byť za Trumpa zrušené.
  • Vyššie clá na dovoz: Nové clá na dodávateľské diely z Mexika alebo Kanady by mohli zvýšiť výrobné náklady pre Tesla zvýšiť výrobné náklady.

Nové priaznivé Tesla-model, ktorý príde v roku 2025

Okrem Robotaxi Cybercab plánuje Tesla cenovo dostupnejší elektromobil, ktorý je už v prvej polovici roka 2025 sa má začať vyrábať v prvej polovici roka 2025. Tento model by mohol posilniť pozíciu spoločnosti Tesla v USA, Číne a Európe.

Dovtedy sa budú musieť zákazníci uspokojiť s upravenou verziou Modelu Y, ktorá bude uvedená na trh v marci 2025.

Záver: Čakanie na veľký model Tesla-revolution

Tesla čaká rozhodujúci rok 2025. . tvrdá konkurencia v odvetví elektromobilovnové politické rámcové podmienky a zavedenie autonómnych robotických náprav rozhodnú o tom, či Tesla bude naďalej rásť, alebo stratí podiel na trhu.

Investori zostávajú optimistickí a vsádzajú na to, že Tesla robotaxis, humanoidné roboty a autonómna mobilita otvoria v dlhodobom horizonte nové trhy. Najbližšie mesiace ukážu, či Elon Musk dokáže splniť svoje ambiciózne sľuby.